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一场尖叫的科技体验,让人心悦诚服

发布时间:2021-02-18 02:46 编辑: 来源:


收到邀请函的那一刻起,我就开始琢磨,“尖叫的科技体验”会带来什么与众不同的项目,是如同过山车般的让人跌宕起伏,还是如同高空跳伞般“玩的就是心跳”,可我是个连海盗船都不敢上的“胆小鬼”啊!



事实证明,汽车品牌的科技体验,必须是以安全作为首位的,那份“尖叫”来源于你对众多品牌黑科技的“五体投地”——汽车不仅仅是代步的交通工具,小小的空间承载了你对生活的期许。广汽新能源就带来了一场以“尖叫的科技体验”为主题的活动,主角是旗下两款重要车型——埃安V 和埃安 LX,让我们亲身体验到自动泊车、ADIGO 3.0自动驾驶系统、飞鱼2.0自然语音系统、AR实景导航等带来的超燃体验。



先来看看广汽新能源定义为下一代智能车开创者埃安V的表现,它是基于同级唯一GEP 2.0全铝纯电专属平台打造的,实现了轻量化和高强度的完美结合, 50:50前后重量配比,在操控性和乘坐舒适性上做到最大的平衡。它的优势还在于“低公摊”鲸空间Pro——轴距达到同级最长的2830mm,实现61.7%的同级最大轴长比,车内空间完全不输中高级别车型。此外,它有着同级最长600km续航,完全能满足纯电出行的需求。



当然,此次的科技体验,埃安V也得拿出点科技本领让我们心服口服,我们体验的第一项便是遥控泊车。对于老司机来说,什么自动泊车、倒车雷达,都是不想花钱的配置,但对于新手司机来说,这些安全配置可是一个都不能少,但如果你有了埃安V全场景的一键泊车功能,那么停车就似一款手机游戏,还会引来旁人的尖叫——“车里没人,为什么车会自动倒车”,“太酷了,像小时候玩的遥控汽车!“埃安V成功展示了全球唯一具备六向泊车能力的技术,即“左、前、右x泊进、泊出”,堪称应付国内各种泊车场景的神器。横向对比一下以智能著称的特斯拉Model3,它的自动泊车只能实现直进直出,并且对于停车识别线的居中也不是那么苛刻,就足以看出埃安V的“停车技术“了。



再来看看比我反应快的飞鱼2.0自然语音系统,官方术语是拥有超强自学能力,无惧各地塑料普通话,实现最长90秒免唤醒+智能声源定位功能,并拓展美食和电影等生态连接。实际体验是,在我反复发出一连串指令后,我都不记得前后问题是什么,而它能够迅速且一一完成你所有的指示,比如订餐、抢电影票、导航、甚至是股市信息。并且,我刻意将车内音乐调到很响,并且周围环境比较嘈杂,90s免唤醒时间内,语音系统在整个过程中识别度极其高效,我们笑称,男朋友听不明白的指令,交给小V就好。对于这套系统,还有可圈可点的地方,比如听声辨位,如果是驾驶员发出“关上车窗“的指令,它一定会只关上左边车窗,如果是副驾发出”开启车窗“的指令,那么它很贴心地只会为副驾打开车窗;此外,它能识别方言,我尝试用上海话发出指令,它也能”听懂“,假设有一天,它突然用上海话跟我对话,那我应该会“吓一跳“的……



道路驾驶部分,我们重点体验了AR实景导航ADiGO3.0。埃安V上所搭载的AR实景导航其实是通过地图数据+车辆数据+视觉数据,以AR增强现实技术×高德导航的最新算法,所见即所得。在未亲身体验前,我已经很习惯使用手机导航,而非车载导航,因为无论是更新地图还是路线选择,手机导航似乎更便捷,而有了AR导航,体验感完全不同了。简单来说,AR导航在一些分岔路的显示或是高架桥上下,都是十分有帮助的,因为仪表盘画面上会立即出现标志性的建筑物、路口的实景、路面的实景,驾驶者更容易确认是否选择正确,在一些不熟悉的道路环境下尤为方便。此外,一般导航会傻傻分不清高架或是商场结构复杂的停车库,那么AR导航就可以展现出极大的优势。



重点尖叫声总在最后,我们在高速服务站换上了埃安LX,无论是车型大小,车辆豪华度,以及智慧程度,都是广汽新能源引以为傲的代表作,此外,支持5G技术的以太网整车架构、3.9s百公里极致加速、全球首款650km NEDC续航、高端深度定制,以及ADiGO自动驾驶系统3.0,都让埃安LX带你进入驾驶新领域。



全新一代ADiGO自动驾驶系统3.0,就是我们简称的L3级自动驾驶。在硬件上,Aion LX应用了高精雷达+Mobileye Q4摄像头双探测顶级硬件,拥有23个智能感应装置,其中包含17个雷达,4个全景摄像头、1个智能摄像头及1个驾驶员疲劳监测传感器。较市场竞品,为搭载最多和全面传感器的产品。借助超低时延通信的5G网络,搭配定位精度高达0.2米的高清地图提供预判路径,可以探测半径200m范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,即使在高速上也可以提前1km预判前方路况,即使在雨雾、沙尘等复杂天气下,5G通信的应用也可以实时搜集传输更多更精确的环境信息,实现平稳的高速全速域自动驾驶辅助。此外,ADiGO自动驾驶系统3.0还配备了中国首款HWA高速变道辅助驾驶系统、中国首款学习型APA融合泊车、TJA拥堵辅助驾驶系统等L3级自动驾驶辅助技术。实际体验中,操作方法也很便捷,通过开启自动辅助驾驶按键,当车辆进入跟车巡航下,ADiGO 3.0的反应很快,当遇上堵车或是急加速,车辆都能快速判断并加速跟上。从高速转向中环,车辆支持全速域的辅助驾驶能力,因此在高架路段时只要车道线依然清晰,辅助驾驶也随时可以启用。



值得称赞的是,自动变道功能也让你的驾驶更为轻松,当你开启自动变道功能时,仪表盘上会出现一个蓝色方向盘图案,在左右两边出现白色箭头的情况下,你可以打开转向灯,左边有箭头向左可变,右边有箭头就是向右可变。车辆会在保证前后安全的情况下,自动变道。


此外,埃安LX在有高精地图路段辅助驾驶开启情况下是可以完全放手的,但这个完全放手时间不会过长,为了驾驶安全考量,车内有一个驾驶者监测摄像头,如果侦测到驾驶者没有注视前方或者有疲劳驾驶反应,车辆立即会提示你接管方向盘。当然,在转弯半径过大的弯中,以及路口没有道路线的情况下,建议你提前掌控好方向。



其实在埃安V和埃安LX上,还有很多可圈可点的黑科技值得我们体验,在日常行驶中,你会慢慢感受到更多,一个个小惊喜等你去发现和惊呼——“它们太聪明了!”这就是广汽新能源“尖叫的科技体验”想带大家的,你准备好了吗?






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